Äärimmäisen-nopealatauksen aikakausi: Kuinka käsitellä lämpökarkaistuja haasteita ultra-nopeassa latauksessa

"Lataa 5 minuuttia, matkusta 200 kilometriä", uusien energiaajoneuvojen ultranopea lataustekniikka muuttaa täysin matkakokemuksemme. Kuitenkin, kun latausvirta kaksinkertaistuu, akun sisällä syntyvä Joule-lämpö kasvaa eksponentiaalisesti.

Hyvin lyhyessä ajassa massiivinen energiavirta saa solun lämpötilan helposti kohoamaan 70-80 asteeseen tai jopa korkeammalle. Jos tätä kertynyttä lämpöä ei voida nopeasti haihduttaa, se johtaa erittäin todennäköisesti erottimen epäonnistumiseen, elektrolyytin hajoamiseen ja lopulta laukaisee katastrofaalisen "lämpökarkaamisen".

Autonvalmistajille ja akkupakkausten valmistajille lämmönhallinta on kehittynyt "apujärjestelmästä" "ydinturvaelementiksi". Asiakkaan vaatimus on selvä: haluamme nopean latauksen, mutta emme saa uhrata turvallisuutta ja akun kestoa. Perinteiset jäähdytysratkaisut jäävät usein vajaaksi, kun niiden latausnopeus on 4 C tai jopa yli 6 C.

Nestejäähdytysteknologiasta on siten tullut alan tunnustettu suosituin ratkaisu. Nestejäähdytysjärjestelmässä nestejäähdytysputket, jäähdytysnesteen kierron "verisuonina", niiden materiaalin luotettavuus, korroosionkestävyys ja lämmönjohtavuus määräävät suoraan lämmönhallintajärjestelmän ylärajan.

304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut nestejäähdytysputketSisältää 18 % kromia ja 8 % nikkeliä. Niiden ydinetu on niiden itsestään-korjautuva korroosionkestävyys. Putken pintaan voi nopeasti muodostua tiheä kromioksidisuojakalvo, joka toimii "piilotettuna panssarina" vastustaen akun jäähdytysnesteen (kuten etyleeniglykoliliuoksen) sähkökemiallista kulumista pitkään, estäen ruosteen aiheuttaman putken seinämän korroosion ja kuoriutumisen sekä varmistaen järjestelmän pitkän{5}}toiminnan.

China Super Tech Co., Ltd.304 ruostumattomalla teräksellä on erinomainen hitsausprosessoitavuus. Tasapainoisen mikrorakenteensa ansiosta putkimateriaaleissamme on erittäin pieni lämpövaikutusalue ja korkea hitsauslujuus käytettäessä TIG- tai laserhitsausta, mikä välttää tehokkaasti perinteisten putkimateriaalien yleiset rakeidenvälisen korroosion tai virheelliset hitsausriskit. Tämä "nolla-vuoto" -yhteyden luotettavuus on juuri avain huippunopealatauksen-korkeapaineisessa-paineympäristössä selviytymiseen.

China Super Tech Co., Ltd.316 ruostumattomasta teräksestä valmistettua nestejäähdytysputkeaovat lippulaivatuotteita, jotka on räätälöity korkealuokkaisiin{0}}turvallisuusvaatimuksiin. Lisäsimme avainmolybdeeni (Mo) -elementin 304:n päälle parantamaan putken piste- ja rakokorroosionkestävyyttä.

Uusien energia-ajoneuvojen varsinaisessa käytössä on väistämätöntä, että akun sisällä tapahtuu kondenssivettä tai pientä jäähdytysnestevuotoa, mikä muodostaa happi{0}}vajavan "rakoympäristön". Samaan aikaan suolasumu tai rannikkoalueiden teollisuussaasteet, kuten kloridi-ionit, uhkaavat jatkuvasti putken seinämän passivointikalvoa. Super Tech316 ruostumatonta terästäKestää tehokkaasti näitä paikallisia korroosiohyökkäyksiä ja estää jäähdytysnesteen vuotamisen tai pienten kuoppien aiheuttaman lämmönhallinnan tehokkuuden heikkenemisen.

Päätuotteemme ovat316 ruostumattomasta teräksestä valmistettua nestejäähdytysputkeaja304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut nestejäähdytysputket, joiden tekniset tiedot vaihtelevat Φ9,5–114,3 mm, seinämän paksuus 0,8–3,05 mm ja erilaisia ​​vakio- ja ei--standardikokoja. Tuotteitamme käytetään laajalti uusien energia-ajoneuvojen akkujen lämmönhallinnassa, sähkökäyttöisen ajon jäähdytyksessä, ja niitä voidaan käyttää myös energian varastointijärjestelmissä, palvelinkeskusten nestejäähdytyksessä ja muissa monipuolisissa tehokkaassa{6}}skenaarioissa.
 

Yrityksellämme on laaja varasto, täydelliset tekniset tiedot ja materiaalit. Vakiotuotteille lupaamme nopean toimituksen, mikä lyhentää merkittävästi hankintasykliäsi; Samalla tarjoamme myös perusteellisia-muokkauspalveluita. Olipa kyseessä erikoishalkaisijat, seinämänpaksuudet tai kiinteän pituinen-leikkaus ja putken päiden muovaus, ne voidaan käsitellä piirustusten mukaan ja vastata joustavasti tutkimus- ja tuotantotarpeihisi.